Gerédi Anita

Azt szoktam mondani, hogy nekem a hobbim, a munkám és az életem a motorozás.

Motoros futárként dolgozom, van egy saját futárcégem, szabadidőmben pedig túrázni járok vagy endurozni. Szinte nincs olyan nap amikor ne pattannék motorra, ahova tehetem két keréken megyek, mert sokkal praktikusabbnak tartom, mint az autót.

Amióta motorozok már a 3. Yamahámat nyúzom. Egy 535 virago volt az első komolyabb motorom, de másfél év chopperezés után egy Yamaha XJ6 Diversion F-re váltottam. Ezekkel párhuzamosan volt egy 125ös Majesty-m is. Ha magasabb lennék akkor egy Xt660X is biztosan állna a garázsban 🙂 És hogy teljes legyen a hangvillás kép, szeretnék egy Yamaha dobszerkót is 🙂

Az elsők között kerültem be a csapatba, amikor még nem volt Yamaha találkozó, csak a facebookon működött. Egyfolytában volt élet, valaki kérdezett, a többiek válaszoltak, akár motorszereléssel, túrával, bármivel kapcsolatban. Aztán elmentem az első találkozóra, és már az első percben olyan volt, mintha mindenkit ezer éve ismernék. Nagyon családias hangulatú volt, amilyen kicsi találka, olyan hatalmas élmény. Aztán azóta egyre többen vagyunk, de a jó hangulat megmaradt, segítőkészek, figyelmesek az emberek.
A mostani találkozón felléptünk a zenekarommal – amiben én játszom a dobokon – és videoklipet forgattunk a Yamahások társaságában. Azt hiszem egy zenész-motorosnak ennél nagyobb élménye nem nagyon lehet!
Ja, és azt se felejtsem el, amikor 50 Yamahással megszálltuk az éttermet, ahol dolgoztam.

Nagyon sok új barátot szereztem, jó néhány emberrel a csoporton kívül is tartjuk a kapcsolatot, szervezünk külön programokat is, van akikkel falat mászni járunk, valakikkel koncertre.

Egyszerűen imádok motorosként élni. Habár vannak negatív tapasztalataim is. Sajnos vannak olyanok, akik lenézik a másikat, mert neki nem sportmotorja van, csak egy robogója, vagy choppere, mert az övé drágább, vagy hangosabb. És ők valószínűleg nem fognak megállni ha pl. az út szélén tolod a motorodat, hanem még lehet ki is röhög. De szerencsére a motorosok nagy része nem ilyen, legalábbis én ezt tapasztaltam az évek alatt.
Sőt, a motorosok között rendszeresen van adománygyűjtés, ha valakinek balesete van vagy a motorját kell helyre állítani, és neki vagy a családjának pénzre van szüksége, ilyenkor is nagy az összetartás.

Wittich Viktor

Sziasztok!

Wittich Viktor vagyok. 24 éve  motorozom. A szerelem gyermekkoromban indult. A 80-as években, (amikor japán motort még képeken se sokszor láttunk) az új nyugati motorok látványa okozott maradandó károsodást. A Patkó utcai parkolóban német rendszámos nagyvasak, Katanák, Xj-k, Gsxr-ek, Gpz-k csillogtak a tavaszi napsütésben. Az óráikba hihetetlen végsebesség számok. Legalább 30 kis srác nézegette a csodákat velem együtt… Pár év múlva , 1989-ben megjelent az első motorkatalógus magyarul. Megvettem, vége lett a világnak. Már tudtam, motorozni fogok! Családi balhé, elcseréltem a biciklimet egy Mz-re. Azt hiszem többet toltuk, mint amennyit ment…?

Jöttek a nyugati vasak. Az első Yamaha Dt 125. Terepmotorozás, esés, kelés és még több esés. Aztán még több esés… Többen azt mondták, nem kéne erőltetni. Nem hittem nekik. ?

Miért Yamaha? Márka rajongó lennék? Nem tudom, lehet. Valami megfogott a hangvillákban. Mernek őrült motorokat forgalmazni. MT01, VMAX, GTS 1000. NIKEN. A csoport csak megerősítette az elköteleződésem a motorozás és a márka iránt.

Kertész Viki

Gyerekkoromban csak néztem a motorokat, imádtam gyönyörködni bennük, de mindig azt kaptam, hogy ez fiús dolog. Néhány szezont utasként húztam le, és mikor felvetettem, hogy én is szeretnék jogsit és külön motort, az már nem is volt olyan tetszetős se páromnak, se a szüleimnek. De ennek ellenére saját erőből megszereztem a jogosítványt, majd évek múlva az első saját motorom. Mikor hazakerült a motorom apukám áthívta a szomszédokat és megmutogatta nekik a gépemet, hogy a lányomnak ekkora motorja van. (600-as Transalp) Ekkor éreztem, hogy apukám büszke rám, hogy a sztereotípiák, féltések, biztatások nélkül is megvalósítottam azt, amit szerettem volna.

A motorozás az életem! A hobbim a munkám. Pénzügyi vonalon dolgozok egy motoros cégnél. Így napi szinten találkozok motorosokkal és körülvesznek a motorok.
Kezdetben tartottam, hogy nőként nem fogadnak el, de szerencsére pozitívan fogadták.

A Yamahások több szempontból is más, mint más csapat. Talán a legfontosabb, hogy nincs anyagiasság. A 2017-es „vattaúj” Yamaha is ugyanolyan értékű, mint a legrégebbi vas. Nem turkálunk egymás pénztárcájában. És ami a legfontosabb, nem értékelünk le senkit, sem a motorja, sem a tudása miatt.

Rengeteg jó embert ismertem meg az ország különböző részén. Úgy hiszem, hogy az ország bármely pontján kerülnék bajba egy Yamahás biztos a segítségemre sietne a környékről.

Benő Zsolt

Üdv!

Benő Zsolt vagyok, aki olvassa a csoportot, valószínűleg már belefutott a hozzászólásomba, jöjjön hát a bemutatkozásom:

-A motorozással viszonylag későn, 30 évesen kezdtem kacérkodni (most 40 vagyok, 2019-ben), és ezt követően két évvel lett meg az első motorom, ami nem Yamaha volt még.

A kilométerek eleinte lassan gyűltek, volt egy apró balesetem is, majd egyre messzebb és hosszabb időkre motoroztam el az otthonomtól, így elkerülhetetlenné vált egy túrázásra alkalmasabb motor beszerzése.

2017.őszén egy kereskedésben találtam rá a szeretett FZ6N S2-esre, amivel 2018 folyamán közel 15ezer kilométert tettem meg a legváltozatosabb körülmények között.

Fantasztikus megbízhatóságról, kezelhetőségről tett tanúbizonyságot ez a motor, így nem is volt kérdés, hogy 2019-ben amikor ismét másik motorra ülök, szintén a yamahára esett a választásom és az évet 2 új géppel, egy robogóval és egy nagy motorral kezdem.
Télen snowboardozom, így késő március előtt, tőlem túl sok saját motoros tartalmat nem látsz.

Ha belefutsz egy hozzászólásomba a csoportban és nem tudod eldönteni, hogy, viccelek, vagy kötekszem, akkor legyél biztos benne, hogy csak viccelek!

A stílusom furcsa, megosztó, de a jó szándékom felől ne legyen kétséged és ha a való életben is összefutunk, akkor erről meg is győződhetsz.

Eredményeim: A Yamahások csoport trollja 2018-ban.

-Benő Zsolt-

Dávid János

Számomra a motorozás egy nagy szerelem. Talán szüleim nem is tudják, de azzal, hogy még hetedik osztályos koromban megvették nekem az első Rometemet, egy életre megfertőztek.

Voltam pár motoros rendezvényen, voltak ezek között nagyon szervezetlenek, színvonaltalanok is. Klikkek voltak, akik együtt érkeztek nem ismerkedtek, nem szóltak másokhoz…
Gondoltam elég a “szöglétből”, csinálok olyat, amivel eddig egyetlen találkozón sem tapasztaltam..

Eleinte kis létszámú Facebook közösség voltunk, aztán jött az ötlet , hogy lépjünk ki a cyberbarátságból, és legyen minél több személyes ismeretség. A találkozók fontos alappillére, hogy mindig valami tematika köré építjük fel. Például az első a vezetői engedélyt megszerezéséhez kapcsolódó míg a második a szakszerű elsősegély nyújtás ismeretei köré szerveződtek. Persze mindig rendezünk játékokat, vetélkedőket, amiket a Tagok által készített és felajánlott dolgokkal jutalmazunk. Mindenben az egyediségre törekszünk, próbálunk mindig valami újat kitalálni. Legutóbb a tagok által beküldött motoros fotókból készítettünk éves naptárat, ami júniustól májusig tart. Ez a “Yamahások év” azaz az időszak, ami a következő találkozóig telik el. A Találkáink zárt körűek, de a túrák, amiket szervezünk, azok nyilvánosak, bármelyik tag hozhatja más márkájú motort lovagló barátját. A Csoporthoz tartozásnak egyetlen feltétele van: Yamahád legyen. Ez nem diszkrimináció, egyszerűen történelmileg így alakult és nem is egyedi dolog az autós-motoros világban a márkához köthető szerveződés. Viszont a márkán belül a legnagyobb békességben megfér egymás mellett az 1977-es Dt , és a 2017-es Tracer. Lehetsz szakács , lakatos, vállalkozó, ügyvéd, mindegy… A motoron mindenki egyforma. Ha esetleg valaki mégis a másik ember vagy motorja “cinkelésébe” kezd, a többiek azonnal rászólnak, hogy eltévesztette a házszámot, mert nálunk ez nem “divat” .

Ez a Csapat már az életem részévé vált… átszövi a mindennapjaimat. Tagok, akiket itt ismertem meg rendszeresen felhívnak, írnak különösebb ok nélkül.. csak azért, hogy beszélgessünk. Egy itt megismert Barátom mondta: ez nem egy csoport a Facebookon, ez egy Csoport az életben.

Berecz Albert

Üdvözlet!

Albert vagyok!

A motorozás, mint nagy „szerelem”fiatalon, 15 évesen ragadott magával. Az első motorom egy Simson S50 –es volt, amit nagyon imádtam. Folyamatosan szépítettem, csinosítottam, majd elkezdtük a barátommal amolyan sufni tuningokat csinálni rajta. Felreszeltük a beömlőt, kiömlőt stb. Ekkor már álmodoztam a chopperekről és a chopperes világról. De ez álom maradt. Majd 18 évesen szert tettem egy ETZ 250-esre. Igazi csoda volt. Én vizsgáztattam le, mivel még a régi szürke forgalmija volt. Még a rendszámra is emlékszem..MT 05-74 volt. Nagyon szerettem ezt a motoromat is. Jártam vele találkozókra, azzal jártam a szakmunkásképzőbe is. Később sajnos meg kellett válnom tőle. Hivatást váltottam, majd felköltöztem Nyíregyházáról Budapestre. Az álmaim nem hagytak nyugodni, mindig vágyakoztam és sokszor könnyek szöktek a szemembe, mikor megláttam egy szép motort vagy esetleg elhaladt mellettem egy motoros.

Kis kihagyás után álmaim végre valóra váltak és életem része lett egy Yamaha XVS650A DragStar motor. Igazi élmény, kikapcsolódás, töltődés számomra. A párom eleinte nem örült és tiltakozott a motorozás ellen. De végül meglátta és beleszeretett és a motorozást is megszerette. Megszerette, akinek halál félelme volt a látványtól is, nem csak attól, hogy esetlegesen ráüljön, illetve utasként részt vegyen egy jó gurulásban.

A motorozás akit megfertőz, fertőzött lesz, míg él a Földön és csak a pillanatok, vágyak éltetik…..

Hornyák Gabi

A motorozás a hobbim, a gyerekeim mellett?. Már a nagy fiam is jön velem túrázni és ez szuper.
Imádom ezt a csoportot, mert nagyon segítőkész, összetartó és őszinte yamahásokkal van tele?.
Yamaha forever!!

Nagy Attila

42 éves családapa vagyok 2 db gyermekkel, akikkel Borsodban Alsóvadász településen élünk. 1990-től van segédmotorra jogosítványom. A motorozást egy Delta típusú motorral kezdtem majd jött a Simsonos időszak.1995-től semmilyen motorral sem rendelkeztem egészen 2015-ig amikor is / én csak kapuzárási pániknak hívom/  megszereztem a korlátlan “A” kategóriát és megvásároltam életem első nagymotorját egy Yamaha XJ600S képében.Emiatt abszolút nem egy régi rutinos nagymotoros vagyok, csak az a szelíd aki haza akar érni.

2016. évben csatlakoztam a Yamahások facebook csoporthoz melyben megtaláltam egy olyan közösséget mely értéket képvisel. Az elején nehéz volt a beilleszkedés mivel egy viszonylag összeszokott csapathoz teljesen ismeretlenül csatlakozni és beszélgetésbe elegyedni nem könnyű. Azonban egy téma az biztosan közös volt, ami a motor és a motorozás. Szépen lassan olyan beszélgetésekhez is csatlakoztam amelyekhez igazán hasznosat nem tudtam hozzátenni, azonban az időközben kialakult “hálós” ismeretségek ezt tolerálták.Ezek után eljött 2017. évben életem első Yamaha találkája mely igazán jól sikerült. Itt köttetett új barátságok a mai napig megvannak és mélyülnek.

A Yamahások csoport átszövi a mindennapjaimat, úgy érzem, hogy tartozom valahová. Azt gondolom, hogy a csoport működéséhez elengedhetetlen az, hogy olyan emberek legyenek benne akik tisztelik a másikat, annak véleményét. Én is erre törekszem, hogy megőrizzük azt ami felépítésre került. 

Közelgő események

2022. ÁPRILIS 23., SZOMBAT, 8:00–23:00
Ország közepe túra,
MÁJ. 14. 6:00 – MÁJ. 15. 20:00
Európa mértani középpontja túra ( Tállya )